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干货:直通车标准参考流程

2020/3/24      来源: 空包网
这篇文章,其实是一个表格的使用说明。对了,建议先看最后一段话,再来看流程
之前我在分享表格的时候,部分同学对表格的内容有疑惑,所以在这里就写个使用说明吧,表格里面有实操,有思维逻辑,希望能对大家有所帮助。
在讲这个表格之前,先跟大家分享一个数学定理——哥德尔不完备性定理,这个定理对我的启发很大,用醍醐灌顶来形容也不为过。
内容如下:
第一定理
任意一个包含一阶谓词逻辑与初等数论的形式系统,都存在一个命题,它在这个系统中既不能被证明为真,也不能被证明为否。
第二定理
如果系统S含有初等数论,当S无矛盾时,它的无矛盾性不可能在S内证明。
单单看这个内容,可能会觉得很枯燥,就像看书,每个人都可以有自己的理解,也不一定就要标准的正确答案。能启发我们的思考就很好了。我自己比较喜欢第二定理,我对他的理解是:当你处于一个封闭的圈子,圈子内被证明的正确的东西,你在圈内是不可能证明他的正确性的。
对我的启发之一就是,多出去走走,看看圈子外的世界,可能对你当下做的事情有很大的帮助。
表格:
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正题:
其实我们车手在开直通车的时候,在干什么呢?
两件事:一计算成本,二做最优的决策。
所有的车手,都在干这两个事情,水平高低在于:是否有目标感,计算的维度是否全面,计算的方法是否恰当,计算结果是否正确。
有些车手开不好,是因为他没有目标感,不知道该计算什么东西,不知道用什么方法计算,这样的结果基本很难正确了。
说到决策,我们所有人的决策都是在他所能知道的信息下最优的。但是我们每个人的价值观都不尽相同,所以就算有人做出的决策是在他认知里最优的,在客观世界里,也不一定是最优的。这个时候我们就需要有一个客观的参考标准提供给大家决策了。
(有一个经济学的说法是:我们买到的东西都是最划算的;能理解这个,就能理解这句话的意思了)
我们来看看这个表格,大家对照着表格听可能会比较有代入感哈。表格是我整理出来的一个链接从新品到成熟期,直通车在每个时期应该做什么。根据目标去操作,而不是该提高权重的时候,去关注转化率,该提销量的时候,在考虑怎么降低cpc。
像表格的第一行,我大体把产品分为前中后期,每个时期对应的直通车的目的是不一样的
像前期,主要是选定我们要测试图片,选择对的渠道(这里的渠道包括关键词,人群,地域,时间折扣,甚至是关键词的排名),还有提高直通车的权重。
中期的目标主要是做销量,销量肯定是做递增,递增的方式有很多种,(市场上流行的有几种,推荐两种,一种是倍增,就是翻倍做销量,这个没什么好说的。另一种是斐波那契数列递增,所谓的斐波那契数列就是按照黄金分割比例递增,从第三项开始,每一项都等于前两项之和,前面那些名词可以不用管,主要是这句:从第三项开始,每一项都等于前两项之和。这个就是你对应要做的销量。)
后期的目标主要就是做维持和优化,这个是做数据优化,最简单的事情了,定个标准,根据标准和市场变动做相应调节就可以了
看回表格第二行,对应着推广的时间,第三第四行是该时间下对应的小目标,再往下是标准和流程,最后一行是当日总结,一个优秀的车手或者运营应该有的记录和总结的素养。可以在分表里记录。
我们根据时间线往下讲:
前期大概是10天左右,最开始我觉得你做直通车最应该去做的东西就是测图,第一第二天最重要的事情就是测出一张好图,然后我给自己定了一个标准,大家可以看一下
第一点是,我们要测出一张高于市场平均点击率1.5倍的图片,为什么要定1.5?基本上大多数类目1.5倍的点击率都能够上分。这算是一张比较优秀图片。
第二点是判断一个图片它所需要的数据量,一个创意图的点击量在30-50是相对合适的。如果太少的话,数据可能会有偏差,导致判断不准确,超过的话,数据又有臃余,就单单测图这个事情来说,它就有些浪费钱了。
第三点是判断创意图数据量的好坏是根据我们市场水平。我们现在可以作为参考的数据就是直通车里面的流量解析,但是流量解析里面的数据可能有些水分,并不是说流量解析的数据作假,而是它会把该关键词下所有价格段的所有产品的数据统计在一起,再加上它是广泛匹配跟精确匹配混杂在一起的。
所以你说这个数据有没有参考价值?
 
作者:少数派
 
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